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Autonome Mobile Robotik - Hype oder logischer Zukunftsschritt?
Enge Korridore zwischen den Maschinen machen die Navigation schwierig. Continental hat den Materialtransport … zu 300 Kilo. Es gibt zwei verschiedene Typen der Navigation: entweder folgt der Roboter einem fest
Interview mit Jürgen Keller, Geschäftsführer von Hyundai Motor Deutschland
Bluelink Telematikdienst und Cloud-basierter Navigation bekommt man Verkehrsinfos in Echtzeit. Über die